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长沙车载显示屏结构外观设计,工程车载屏工业设计

2019-11-19 03:02:02 1636次浏览

价 格:1

工程车机械车载显示屏,I67三防等级,数据传输采用安普头。

基准工业设计,是基准设计机构的下属事业部,中国的智能设备工业设计的专业公司,专注于设备类产品的策略规划、市场研究、外观设计、结构机构设计等。

从2006年开始,前装车载显示屏由以往的单色屏开始向彩色屏过渡,这一阶段的屏幕尺寸多数为6.5英寸左右。而这段时间后装市场模拟屏、数字高清屏大步快跑,在车内显示技术上,远远走在了前装之前。荣威550是自主品牌中,首先采用了分屏技术的车型,上海博泰为上汽荣威量身打造的inKaNet开创了国产车联网的先河,也让我们看到了显示屏和操作屏分开设置带来的好处,可惜荣威550的这种做法,在当时并未引起太多关注。面板厂商越来越重视车载显示业务。IHS Markit首席分析师吴宥缃指出,近几年来,JDI在车载显示市场一直一枝独秀,排名第一,其它面板厂商处于你追我赶的态势,市场占比越来越接近。2017年市场体现得更为明显,第二名到第八名的厂商市场占比非常接近,都在10%~13%之间徘徊。

基准工业设计荣获广东省长杯工业设计大赛高端装备单项奖,为北京磁悬浮S1线提供了全套检测仪器的设计,与朗·纳巴、喜多俊之等国际知名工业设计师开展前沿设计理念的交流,产业链合作企业涵盖了电路设计、手板、模具(注塑、压铸、拉伸)、钣金、机加工等相关企业,是一家集工业设计、品牌策划、UI用户界面设计、机械设计、结构设计、电路设计、手板模型制作、钣金加工、模具制造、非标设备设计于一条完整产业链的综合设计公司。

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